Lewco/Ewco WH1312 que fura a válvula & o Seat de pistão do forro de Rig Mud Pump Parts Chrome

Válvula & Seat de pistão do forro de Chrome da bomba de lama da perfuração de Lewco/Ewco WH1312 de China

Forro

A ATO oferece o forro da zircônia, forro de hy-Chrome, croma o forro chapeado e o forro endurecido combinou o desempenho e a durabilidade para na maioria de circunstâncias de furo.

forro de Hy-Chrome

O forro de hy-Chrome da ATO é feito com excedente a luva interna do ferro do cromo de 27% em um escudo exterior de aço forjado. A dureza furada é 60 a 65 RC quando a casca tiver a força de alta elasticidade de mais do que 90000psi. Todo o forro de hy-Chrome é fabricado com um bordo de “HP” em caso do resvalamento interno da luva.

A vida útil deste forro é mais de 800 horas sob circunstâncias de furo normais. Os forros de hy-Chrome da ATO são feitos para o desempenho superior sob circunstâncias corrosivas e abrasivas resistentes.

Forro da zircônia

O forro da zircônia (ZrO3) combina a força de um escudo exterior de aço forjado com a resistência da abrasão e de corrosão de uma luva interna cerâmica. O forro da zircônia é projetado adaptar-se ao reservatório de óleo profundo, estrato duro e earthiness severo, óleo do offsore e exploração do gás natural. A vida útil deste tipo forro realiza-se sobre 4000 horas. Comparado com o forro de hy-Chrome e o forro da alumina, o forro da zircônia possui a melhor resistência ao impacto, uma dureza mais alta com resistência de desgaste, resistência de erosão mais forte, resistência de alta pressão e revestimentos mais finos da superfície.

Chrome chapeou o forro

Chrome chapeou o forro é feito do aço forjado superior com núcleo Chrome-revestido. O cromo chapeou forros tem o endurecimento de características de uma dureza de 58 a 62 RC.

Modelo da bomba de lama:

Bomco: F-500, F-800, F-1000, F-1300, F-1600, F-1600HL, F-2200HL

Brewster: B-1000-T, B-1100-T, B-1300-T, B-1600-T

HONGHUA: HHF-500, HHF-800, HHF-1000, HHF-1300, HH F-1600, HHF-1600HL, HHF-2200HL

Emsco: F-350, F-500, F-650, F-800, F-1000, FD-1000, FB-1300, FB-1600, FA-1600, FA-1300, FC-1600, FD-1600, FC-2200D-300/500, D-175, D-225, D-375, D-500, D-550, DA-500, DB-500, D-700, DA-70, DB-700, DC-700, DA-850, DB-850, DC-850, D-1000, DB-1000, DC-1000, D-1000-A, D-1350, D-1650

Nacional: 7-P-50, 8-P-80, 9-P-100, 10-P-130, 12-P-160, 14-P-220, JWS-165-L, JWS-340, JWS-400, C-250, C-350, K-380, K-500-A, G-700, K-700, N-1000, N-1300, N-1600

Poço petrolífero: 350-PT, A-650P-T, A-850-PT, A-1100-PT, A-1400-PT, A-1700-PT, HD-1400-PT, HD-1700-PT 612-P, 212-P, 214-P, 218-P, 700-P, 816-P, 818-P, 1000-Ideco: T-500, T-800, T-1000, T-1300, T-1600, MM-450, MM-500-F, MM-600-A, MM-700-F, MM-1000

Gardner Denver: PZ-7, PZ-8, PZ-9, PZ-10, PZ-11, FK-FXK, FY-FXD, FD-FXX, FG-GXG, FG-FXG, KG-KXG, FQ-FXQ, FF-FXF, FF-FXP, TGE, TGF, TGH, PAH-275

Bombas de lama nacionais do LS: 3NB-500C, 3NB1000C, 3NB1300C, 3NB1600

Bomba de lama de Wirth: TPK1000, TPK1600, TPK 2000

Bombas do russo: UNBT-950, UNB-600, 8T-650, UNBT650, NBT600, UNB1180, UNB1180L,

WEATHERFORD/Ellis Williams: MP-5, MP-8, MP-10, MP-13, MP-16, E-447, E-2200, W446, W440

Drillmec: 7TS-600,8T-800,9T1000,10T-1300, 12T1600,14T-2200,10D2C, 8D1S

Upetrom: 3PN-1000, 3PN-1600, 3PN-1300, 3PN-2000

OPI: 350-D, 350-GD, 500-DC, 700-HDL | 1000-HDL

Lewco/Ewco: W-250-C, WH440, W446, W600, WH600, WH770, W1100, WH1312, W1612, W1712, W2000, W2214, W2215

Bloco americano: K800, K1000, K1300, K1600, K2200

Brewster: B-1000-T, B-1100-T, B-1300-T, B-1600-T

Loadmaster: LSF-500, LSF-800, LSF-1000, LSF-1300, LSF-1600

Soilmec: 7T500,7T508,8T650

Dragão: 440HP, 660HP

GASO/Wheatly: 1550,1560,1563,1654,1742,1753,1874,1849,1860,2652

Grande americano: GA-550, GA-750

TFI: BH-800, F-500, F-800, F-1000, F-1300, F-1600

CST: WF-400, WF-450, WF-700, WFU-750, WF-1000, WF-1300, WF-1600, WF-2000, WF-2200