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projeto seguro de 6.5MPa 77kN.M Drilling Rig Brake System Dual Fail

projeto seguro de 6.5MPa 77kN.M Drilling Rig Brake System Dual Fail

  • projeto seguro de 6.5MPa 77kN.M Drilling Rig Brake System Dual Fail
projeto seguro de 6.5MPa 77kN.M Drilling Rig Brake System Dual Fail
Detalhes do produto:
Lugar de origem: CHINA
Marca: ATO
Condições de Pagamento e Envio:
Detalhes da embalagem: caixa de madeira
Termos de pagamento: T/T, L/C
Contato
Descrição de produto detalhada
Pressão avaliado do sistema: 6.5Mpa Fluxo avaliado do sistema: 15L/minX2
Momento máximo do freio do tong normalmente aberto: 77kN.m Momento máximo do freio de tong normalmente fechado: 80kN.m
Realçar:

77kN.M Drilling Rig Brake System

,

6.5MP Drilling Rig Brake System

,

sistema de freio do campo petrolífero de 77kN.M

Disco-freio PS30 hidráulico


Características de nosso dispositivo do disco-freio:
1.Number de tenazes de brasa do serviço e de tenazes de brasa da segurança estão em um igual que combina de acordo com o número (mesmo ao equipamento de 9000m, de 12000m), travam o torque de tenazes de brasa do serviço e os tenazes de brasa da segurança são exigência da reunião do torque de max.brake (mais do que as exigências estipuladas no padrão nacional), como o resultado, o torque combinado freio são muito mais grandes, que evita o acidente que ocorre causado frequentemente pela falta do número de tenazes de brasa da segurança (tenazes de brasa de estacionamento) e pelo torque pequeno do freio de tenazes de brasa da segurança.
2.By que aproveita-se da experiência de no exterior, válvula pneumática elétrica do CTRL é adotado para dar laços no CTRL do punho de freio eletrônico a fim controlar a válvula sentido-em mudança hidráulica para realizar o CTRL de trabalho de tenazes de brasa do freio, que evita válvula responsável o acidente obstruído causado superaquecendo do poder elétrico-magnético grande da válvula em mudança do sentido hidráulico.
o projeto 3.Dual à prova de falhas é adotado no laço do CTRL de tenazes de brasa da segurança. A válvula em mudança do sentido hidráulico é ajustada como uma aberta e uma fechada, que é dizer, uma para usou a outro para a reserva que trabalha junto, que evita a causa obstruída válvula do acidente pelo superaquecimento e pela partícula no óleo.
4.Equipped com bomba de mão, que pode assegurar o dispositivo do freio-freio que trabalha a qualquer hora na condição de trabalho sem poder e fonte pneumática
5.Equipped com dispositivo de alimentação de óleo e decirculação da filtragem, que pode reduzir a poluição do sistema hidráulico, e para reduzir na maior parte a divisão.

Parâmetro técnico:

Pressão avaliado do sistema                6.5MPa

Fluxo avaliado do sistema                15L/minX2

Momento máximo do freio do tong normalmente aberto    77kN.m

Momento máximo do freio de tong normalmente fechado    80kN.m

Momento máximo do freio do freio emergente      157kN.m

Tamanho do disco do freio (thickness×diameter)        40×1500mm

Altura do centro do assy                745mm

Contacto
XIAN ATO INTERNATIONAL CO.,LTD

Pessoa de Contato: Jack Yang

Telefone: 0086 18291452987

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